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福特老款救護車-福特全順新世代V348航空版重癥監護型救護車新款即將面市

福特老款救護車-福特全順新世代V348航空版重癥監護型救護車新款即將面市

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福特老款救護車-福特全順新世代V348航空版重癥監護型救護車新款即將面市

縱橫捭闔謀新篇,長袖善舞繪藍圖” 。元月上旬,福田汽車集團常瑞總經理上任履新后,率領集團高層團隊首站蒞臨程力汽車集團深化戰略合作;福田汽車集團副總裁解佃峰、福田汽車集團汽車研究院副院長王宇、福田汽車集團營銷總公司副總監周紀福、福田汽車集團戰略客戶營銷公司總經理宋洋、福田智科常務副總經理李學明、福田汽車戰略客戶營銷公司隨州分公司總經理王嘉等領導與負責人參加了本次高規格戰略合作盛會。程力集團高端醫療救護車廠,集設計、生產、銷售、售后一體化服務與全球客戶,專業生產各種類型救護車、醫療體檢車、檢測車、救險車、服務車、裝備車、軍警囚車等特種車輛產品。廠家電話:138 7288 1997 梁經理

隨著市場加速的細分化,人們對救護車提出了更高的要求,例如車內靜音效果、乘坐舒適性、醫療設備配置齊全等要求,已經無法滿足。因此,采用轎車化的設計理念,利用更舒適的高級救護車進入市場是必然的趨勢。隨著現如今人民生活水平不斷提高的情況下,傳統的普通救護車已經不能夠很好的滿足醫療機構的醫療救援需求。傳統的普通救護車只能在病患有需求時簡單的將其運輸運送到目的地,車內醫療設施設備簡陋。

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福特V348全順救護車多少錢一輛,價格如何?時實價格以來電咨詢為主

福特V348全順救護車配置選擇監護型或豪華航空版

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從現在的救護車市場來看,救護車主要以歐系輕客基型車為主,福特全順作為歐系救護車的領跑者,當之無愧的成為了高級救護車市場的優先選擇。擁有純粹的歐洲血統的福特全順,現如今旗下,擁有福特新全順”“新世代全順)”這兩種車型,包括長軸、中軸、短軸、等靈活變化的車身結構,可以全面滿足救護車市場的車輛需求。

 

 

新世代全順為例,開拓了采用轎車化設計的先河,例如,采用麥弗遜型的獨立前懸掛和霍奇基斯后懸掛組合,結合液壓式離合器,為乘客提供類似乘用車的舒適體驗;提高了底盤通過性,降低風阻的車身密閉性,提高了發動機內正時系統鏈傳動,雙電子風機降低了高速時的噪聲,與高級車的性能相比,能夠形成噪聲降低可以達到40,這與高級車的性能相比,能夠為乘客提供更好的休息環境,使旅行更加舒適。

 

而且,新一代的全順序是首次采用分體式的后部空調,每排都有對應的獨立型空調的空氣吹出口,確保所有的乘客都能感受到優秀的空調性能。配備高級車型GPS的導航系統,有效幫助駕駛員正確定位當前位置,引導用戶以地圖顯示和語音提示兩種方式到達目的地,能夠應對在救援過程中遇到的復雜道路狀況。國內救援業在秩序、健康、高端的方向發展,通過創造優質的服務獲得了市場的共識。

 

福特是舒適的乘坐舒適性和最先進的科學技術的配置,滿足高端救援市場的未來,隨著城市救援市場的消費結構的進一步提升,以福特全順為主的歐洲高級救護車,在迎來更廣闊的市場前景的同時,會給更多患者帶來安心。

講完了底盤底盤的優缺點,咱們現在來看看以福特新世代全順長軸高頂基行車改裝的全新福特航空版重癥監護型救護車

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1、外觀篇

該車采用福特新世代V348長軸高頂底盤車,整車長5780MM,寬1974MM,高2665MM,軸距為3750MM,前置警燈采用模具成型凸臺式警燈+長條式警燈,極大提高了行車時的辨識度。

車身側面能夠選裝多種類的反光警示標準標識,能夠復雜環境下起到有效警示作用,車身頂部安裝多組斜面朝下定制模具燈組,結合警示標識有效的提醒車輛與行人

來到車輛尾部,首先映入眼簾的是尾門玻璃上的生命之星標識,玻璃上方是兩個單模組警示燈具有效的提醒后方來車。

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2、內飾篇

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打開尾門看到以米白色和淺藍色為主題的布局結構,醫療前部安裝中隔斷墻,有效的隔斷前后艙,隔斷墻中部異型推拉窗配合雙向對講機方便前后艙有效溝通,推拉窗上方觸控式顯示屏方便醫護人員一臂掌控醫療艙醫療設備設施運行情況。

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醫療艙左前側配置曲面藥品設施儲存柜,右前側三格抽拉式急救藥品柜及暖風系統

醫療艙左側中部醫療設備掛板墻配合氧氣回流排使醫療艙空間最大化的利用

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醫療艙左側尾部設置雙氧氣瓶保證急救途中的氧氣供應

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醫療艙右側中門設置皮質防撞軟包,旋轉醫護人員看護座椅,長條座柜式家屬座椅,并配備三點式安全帶,右側側壁上部安裝黃色抗菌安全扶手,極大的提高了醫護人員在行進過程急救的安全性,側壁頂部的四個冷氣出風口保證了炎熱天氣醫患人員的乘坐舒適性

醫療艙頂部兩個回字形隱藏式照明燈、雙向換氣系統、折疊輸液掛具、輸液射燈等裝備。

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醫療艙全車隱藏式預埋件,安裝防滑,耐磨,易清洗地板。

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