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首度匹配ZF的9AT變速箱全新英菲尼迪QX60官方諜照

首度匹配ZF的9AT變速箱全新英菲尼迪QX60官方諜照

【行業動態】 英菲尼迪早在國內前段時間所舉辦的車展上,就已經全球首發了QX60 Monograph概念車,基本上讓世人對換代車型的大體輪廓有了初步印象。驚鴻一瞥后,隨著新車正式推出與入市的節點愈發接近,官方近日也流..

英菲尼迪早在國內前段時間所舉辦的車展上,就已經全球首發了QX60 Monograph概念車,基本上讓世人對換代車型的大體輪廓有了初步印象。驚鴻一瞥后,隨著新車正式推出與入市的節點愈發接近,官方近日也流出了量產實車諜照,同時公布了少許的核心信息。

從概念到實車幾乎可以坐實未來家族設計將迎來巨變,先是曾經標志性的“新月”型C柱大大隱去,借細長鍍鉻飾條、懸浮式車頂、游艇式車身轉入2.0時代,再有看到頭燈組內部結構也改用高辨識度的三段式,預估也就剩下前格柵保留波紋樣式用作致敬經典。

雖然內裝仍是處于高度保密的階段,但根據外媒拍到的照片顯示布局和鋪陳和全新奇駿相仿,如懸浮式中控大屏、電子檔把、貫穿式空調出風口等。可以放心的是為符合級別定位和高端身份,其無論格調鋪陳抑或材質用料都是按高標準打造。至于動力部分,盡管沿用3.5 V6發動機,但新匹配ZF的9AT變速箱或在效能與耐久度等方面帶來直接提升,后續更有望追加i-Power增程式混合動力系統選項。

編者說

QX60作為英菲尼迪SUV家族的中堅力量,本次換代撇除內外設計全面呈現出久違的新鮮感之外,更為人矚目的當屬動力總成。考慮到現在集團旗下大面積應用CVT變速箱,這回全新QX60改用搭檔確實是一次大膽且果敢的嘗試,尤為期待匹配調校和駕乘體驗的綜合表現,畢竟能否開好這個頭來挽回口碑就看它了。

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